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Cenários Operacionais
Descrever a proposta de cenários operacionais para teste no ensaio de Março/2024.
Variáveis que serão testadas nos cenários:
-
- Número de USS operando simultaneamente (1, 2 USS).
- Sem e com conflito de intenção de operação.
- Sem e com restrições de voo.
- Conflito entre intenções de operação:
- VLOS e BVLOS.
- BVLOS e BVLOS.
Detalhamento dos cenários a serem ensaiados:
- Cenário 0.0:
- Objetivo: cenário baseline - similar à situação atual para testar interface dos USS.
- 1 USS
- Sem conflito de rota
- Sem restrições
- VLOS
- Detalhamento do cenário:
- Testar acesso dos operadores ao ECO-UTM através da interface dos provedores de serviço.
- Solicitar acesso ao espaço aéreo UTM (4D).
- Receber autorização para uso do espaço aéreo (4D).
- Realizar voo VLOS.
- Liberar espaço utilizado para próxima utilização.
- Cenário 0.1:
- Objetivo: ensaio igual ao cenário 0.0, incluindo restrições de voo.
- 1 USS
- Sem conflito de rota
- Com restrições
- VLOS
- Detalhamento do cenário:
- Cenário 0.1.0: Solicitação de voo com restrição pré-existente:
- Testar acesso dos operadores ao ECO-UTM através da interface dos provedores de serviço.
- Solicitar acesso ao espaço aéreo UTM (4D).
- Verificar restrições presentes no espaço aéreo solicitado.
- Desconflitar espaço solicitado das restrições presentes (caso existam).
- Receber autorização para uso do espaço aéreo (4D).
- Realizar voo VLOS.
- Liberar espaço utilizado para próxima utilização.
- Cenário 0.1.1: Solicitação de voo com restrição imposta posteriormente:
- Testar acesso dos operadores ao ECO-UTM através da interface dos provedores de serviço.
- Solicitar acesso ao espaço aéreo UTM (4D).
- Verificar restrições presentes no espaço aéreo solicitado.
- Desconflitar espaço solicitado das restrições presentes (caso existam).
- Receber autorização para uso do espaço aéreo (4D).
- Provedor de serviços recebe restrição no espaço aéreo UTM, em conflito com o espaço aéreo previamente autorizado.
- Provedor de serviços informa ao operador referente à restrição no espaço aéreo.
- Operador aborta a missão (caso ainda tenha iniciado o voo), ou retorna à base (caso já tenha iniciado o voo).
- Liberar espaço utilizado para próxima utilização.
- Cenário 1.0:
- Objetivo: aumento da complexidade, incluindo conflito de rota VLOS e BVLOS.
- 1 USS
- Com conflito de rota
- Sem restrições
- VLOS e BVLOS
- Detalhamento do cenário:
- Testar acesso dos operadores ao ECO-UTM através da interface dos provedores de serviço.
- Dois operadores solicitam acesso ao espaço aéreo UTM (4D), um para voo VLOS e outro para voo BVLOS, para o mesmo provedor de serviços. Depois invertem a ordem da solicitação.
- Verificar restrições presentes no espaço aéreo solicitado.
- Desconflitar espaço solicitado das restrições presentes (caso existam).
- Desconflitar espaço solicitado por cada operador.
- Operadores recebem autorização para uso do espaço aéreo (4D).
- Realização dos voos.
- Liberar espaço utilizado para próxima utilização.
- Cenário 1.1:
- Objetivo: ensaio igual ao cenário 1.0, incluindo restrições de voo.
- 1 USS
- Com conflito de rota
- Com restrições
- VLOS e BVLOS
- Detalhamento do cenário:
- Testar acesso dos operadores ao ECO-UTM através da interface dos provedores de serviço.
- Dois operadores solicitam acesso ao espaço aéreo UTM (4D), um para voo VLOS e outro para voo BVLOS, para o mesmo provedor de serviços. Depois invertem a ordem da solicitação.
- Verificar restrições presentes no espaço aéreo solicitado.
- Desconflitar espaço solicitado das restrições presentes (caso existam).
- Desconflitar espaço solicitado por cada operador.
- Operadores recebem autorização para uso do espaço aéreo (4D).
- Realização dos voos.
- Liberar espaço utilizado para próxima utilização.
- Cenário 2.0:
- Objetivo: aumento da complexidade, incluindo conflito de rota BVLOS e BVLOS.
- 1 USS
- Com conflito de rota
- Sem restrições
- BVLOS e BVLOS
- Detalhamento do cenário:
- Testar acesso dos operadores ao ECO-UTM através da interface dos provedores de serviço.
- Dois operadores solicitam acesso ao espaço aéreo UTM (4D), ambos para voos BVLOS, para o mesmo provedor de serviços.
- Verificar restrições presentes no espaço aéreo solicitado.
- Desconflitar espaço solicitado das restrições presentes (caso existam).
- Desconflitar espaço solicitado por cada operador.
- Operadores recebem autorização para uso do espaço aéreo (4D).
- Realização dos voos.
- Liberar espaço utilizado para próxima utilização.
- Cenário 2.1:
- Objetivo: ensaio igual ao cenário 2.0, incluindo restrições de voo.
- 1 USS
- Com conflito de rota
- Com restrições
- BVLOS e BVLOS
- Detalhamento do cenário:
- Testar acesso dos operadores ao ECO-UTM através da interface dos provedores de serviço.
- Dois operadores solicitam acesso ao espaço aéreo UTM (4D), ambos para voos BVLOS, para o mesmo provedor de serviços.
- Verificar restrições presentes no espaço aéreo solicitado.
- Desconflitar espaço solicitado das restrições presentes (caso existam).
- Desconflitar espaço solicitado por cada operador.
- Operadores recebem autorização para uso do espaço aéreo (4D).
- Realização dos voos.
- Liberar espaço utilizado para próxima utilização.
- Cenário 3.0:
- Objetivo: ensaio igual ao cenário 1.0, mas com 2 USS diferentes solicitando voos (VLOS e BVLOS).
- 2 USS
- Com conflito de rota
- Sem restrições
- VLOS e BVLOS
- Detalhamento do cenário:
- Cenário 3.1:
- Objetivo: ensaio igual ao cenário 3.0, incluindo restrições de voo.
- 2 USS
- Com conflito de rota
- Com restrições
- VLOS e BVLOS
- Detalhamento do cenário:
- Cenário 4.0:
- Objetivo: ensaio igual ao cenário 2.0, mas com 2 USS diferentes solicitando voos (BVLOS e BVLOS).
- 2 USS
- Com conflito de rota
- Sem restrições
- BVLOS e BVLOS
- Detalhamento do cenário:
- Cenário 4.1:
- Objetivo: ensaio igual ao cenário 4.0, incluindo restrições de voo.
- 2 USS
- Com conflito de rota
- Com restrições
- BVLOS e BVLOS
- Detalhamento do cenário:
