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Apresentação Geral Avanços

Apresentação Geral

DASA UTM 📌 Descrição Fornecer ao DASA capacidade de acessar entidades UTM através de um serviço intermediário entre o mapa e o ECO-UTM, o que torna o DASA capaz de mostrar as regiões de intenção operacional (OIRs) e restrições (Constraints) com filtros avanç...

Document Version: 1.2 Date: June 16, 2025 1. Introduction & Vision The BR-UTM Field Test 1 successfully validated the foundational capabilities of our Discovery and Synchronization Service (DSS), based on the InterUSS platform. Participants demonstrated the ...

Objetivo Executar ensaio operacional no IEAv (15 a 17 de dezembro de 2025), com foco em validação de procedimentos de contingência, integração de restrições dinâmicas e avaliação da reação dos provedores diante de eventos simulados. Tópicos Principais Teste...

Briefing: BR-UTM Field Test 3 Document Version: 1.0 Date: October 6, 2025 1. Introduction & Vision Following the successful validation of the end-to-end operational lifecycle in Field Test 2, this Third Field Test will shift focus to real-time contin...

1. Autoridade e Definições Este SOP estabelece os procedimentos para todas as operações BVLOS conduzidas com integração a um Provedor de Serviços UTM (USS). 1.1. Operador (Piloto Remoto): O operador é a autoridade final pela condução segura do voo. Esta auto...

1. Autoridade e Definições Este SOP estabelece os procedimentos do Provedor de Serviços UTM (USS) para o BR-UTM Field Test 3, a ser conduzido no IEAv entre 15 e 17 de dezembro de 2025. 1.1. Operador (Piloto Remoto): Responsável final pela condução segura do ...

III Ensaio de Campo BR-UTM Data: 15 a 17 de dezembro de 2025 Realização: Instituto de Controle do Espaço Aéreo (ICEA) Local: Instituto de Estudos Avançados (IEAv), São José dos Campos, SP. 1. Introdução O terceiro ensaio de campo do projeto BR-UTM consoli...

Esta interface é fornecida por cada Provedor de Serviço (Service Provider) que deseja ser testado pelo framework de testes automatizados. A suíte de testes chama esta interface para injetar dados de voo no sistema sob teste. Segurança (Autenticação) Tipo...

Esta interface é fornecida por um USS (UAS Service Supplier) que deseja participar de testes automatizados envolvendo tentativas de planejamento de voo. Um cliente (geralmente o uss_qualifier) instrui um usuário virtual a interagir com a interface do USS para ...

Esta interface é fornecida por cada Provedor de Exibição (Display Provider) que deseja ser testado pelo framework de testes automatizados. A suíte de testes chama esta interface para obter as informações atuais do Remote ID sob a perspectiva de um usuário do P...

Esta interface é fornecida por um USS (UAS Service Supplier) que deseja fornecer informações sobre a(s) versão(ões) do seu software para destinatários autorizados de maneira automatizada. Segurança (Autenticação) Tipo: OAuth2 (Client Credentials) Es...

1.1 What Is BR-UTM? BR-UTM is the Brazilian UAS Traffic Management system, operated and overseen by DECEA (Departamento de Controle do Espaço Aéreo), the Brazilian Department of Airspace Control, under the Brazilian Air Force. Its purpose is to safely coordina...

Before diving into integration, it is essential to understand the foundational concepts and data structures that underpin the entire BR-UTM system. This chapter defines all key terms used throughout the integration guide. 2.1 DSS — Discovery and Synchronizati...

This chapter describes the end-to-end process for a new company to become an authorized USS in the BR-UTM ecosystem, from account creation to operating in production. 3.1 Overview The onboarding process has two phases: Development Phase — Create an account,...

This chapter describes the authentication and authorization model used across the entire BR-UTM ecosystem, including how your USS obtains tokens, uses them to call DECEA's APIs, validates tokens received from other USSs, and authenticates peer-to-peer calls. ...

This chapter walks through the complete technical lifecycle of a drone flight in BR-UTM — from pre-flight planning to post-flight cleanup. Every API call, data structure, and decision point is described in sequence. 5.1 Lifecycle Overview A BR-UTM flight goes...

This chapter describes all the HTTP endpoints that your USS must expose publicly. These are the endpoints that DECEA and other USSs will call against your server. They are divided into: Production endpoints — required for all live operations. Testing/Homolo...