Escopo

Objetivo

Executar ensaio estudo de viabilidade no ambiente do GP de Fórmula 1 em Interlagos de 07-09 de novembro, validando fluxos de integração, monitoramento e coordenação de operações com drones em espaço aéreo controlado.

Tópicos Principais

Bloqueio de Áreas - Software de Gerenciamento

• Processo padronizado de anotação de áreas utilizadas (matrícula, área de voo: vermelha/amarela/verde/azul/etc.., altura, área de decolagem e pouso).

• Coordenar operações na torre de Interlagos para validação em tempo real de áreas utilizadas.

Testes Operacionais

• Comparação entre SARPAS emitidos e voos registrados.

• Correlação entre o SISTANT das aeronaves com o ID proprio.

Integrações Técnicas

• Avaliar uso e efetividade das seguintes soluções:

  • Remote ID (Atech) → Validar qualidade dos dados, confiabilidade e integração com o BR-UTM.

  • Radar de drones → Obter os dados coletados e testar o provedor integrado com o BR-UTM. Comparar dados do radar compartlihado pela Atech.

  • Radar primário/secundário → Integrar dados de radar de São José; avaliar viabilidade de acesso ao radar de Congonhas. Integração com o sistema BR-UTM utilizando um adapter criado pelo time de pesquisa

  • TARIS → Integrar dados de drones ao sistema e adicionar uma versão do sistema dentro da torre para monitoramento.

Requisitos Operacionais

• Garantir presença de equipe na torre para coordenação e validação dos testes.

• Armazenar dados coletados pelas operações

• Evitar conflitos de operação com testes paralelos (ex.: equipe da Atech).

• Obter uma maneira de identificar a equipe realizando as operações para manter a autorização do processo