# Cenários Operacionais

### Descrever a proposta de cenários operacionais para teste no ensaio de Março/2024.

#### Variáveis que serão testadas nos cenários:

- - Número de USS operando simultaneamente (1, 2 USS).
    - Sem e com conflito de intenção de operação.
    - Sem e com restrições de voo.
    - Conflito entre intenções de operação: 
        - VLOS e BVLOS.
        - BVLOS e BVLOS.

#### Detalhamento dos cenários a serem ensaiados:

- Cenário 0.0:  
    
    - Objetivo: cenário baseline - similar à situação atual para testar interface dos USS.
    - 1 USS
    - Sem conflito de rota
    - Sem restrições
    - VLOS
    - Detalhamento do cenário: 
        - Ensaio 0.0.0: 
            - Testar acesso dos operadores ao ECO-UTM através da interface dos provedores de serviço.
            - Solicitar acesso ao espaço aéreo UTM (4D).
            - Receber autorização para uso do espaço aéreo (4D).
            - Realizar voo VLOS.
            - Liberar espaço utilizado para próxima utilização.
- Cenário 0.1: 
    - Objetivo: ensaio igual ao cenário 0.0, incluindo restrições de voo.
    - 1 USS
    - Sem conflito de rota
    - Com restrições
    - VLOS
    - Detalhamento do cenário: 
        - Ensaio 0.1.0: Solicitação de voo com restrição pré-existente: 
            - Testar acesso dos operadores ao ECO-UTM através da interface dos provedores de serviço.
            - Solicitar acesso ao espaço aéreo UTM (4D).
            - Verificar restrições presentes no espaço aéreo solicitado.
            - Desconflitar espaço solicitado das restrições presentes (caso existam).
            - Receber autorização para uso do espaço aéreo (4D).
            - Realizar voo VLOS.
            - Liberar espaço utilizado para próxima utilização.
        - Ensaio 0.1.1: Solicitação de voo com restrição imposta posteriormente: 
            - Testar acesso dos operadores ao ECO-UTM através da interface dos provedores de serviço.
            - Solicitar acesso ao espaço aéreo UTM (4D).
            - Verificar restrições presentes no espaço aéreo solicitado.
            - Desconflitar espaço solicitado das restrições presentes (caso existam).
            - Receber autorização para uso do espaço aéreo (4D).
            - Provedor de serviços recebe restrição no espaço aéreo UTM, em conflito com o espaço aéreo previamente autorizado.
            - Provedor de serviços informa ao operador referente à restrição no espaço aéreo.
            - Operador aborta a missão (caso ainda não tenha iniciado o voo), ou retorna à base (caso já tenha iniciado o voo).
            - Liberar espaço utilizado para próxima utilização.
- Cenário 1.0: 
    - Objetivo: aumento da complexidade, incluindo conflito de rota VLOS e BVLOS.
    - 1 USS
    - Com conflito de rota
    - Sem restrições
    - VLOS e BVLOS
    - Detalhamento do cenário: 
        - Ensaio 1.0.0: 
            - Testar acesso dos operadores ao ECO-UTM através da interface dos provedores de serviço.
            - Dois operadores solicitam acesso ao espaço aéreo UTM (4D), um para voo VLOS e outro para voo BVLOS, para o mesmo provedor de serviços. Depois invertem a ordem da solicitação.
            - Verificar restrições presentes no espaço aéreo solicitado.
            - Desconflitar espaço solicitado das restrições presentes (caso existam).
            - Desconflitar espaço solicitado por cada operador (ordem cronológica de solicitação).
            - Operadores recebem autorização para uso do espaço aéreo (4D).
            - Realização dos voos.
            - Liberar espaço utilizado para próxima utilização.
- Cenário 1.1: 
    - Objetivo: ensaio igual ao cenário 1.0, incluindo restrições de voo.
    - 1 USS
    - Com conflito de rota
    - Com restrições
    - VLOS e BVLOS
    - Detalhamento do cenário: 
        - Ensaio 1.1.0: Solicitação de voo com restrição pré-existente: 
            - Testar acesso dos operadores ao ECO-UTM através da interface dos provedores de serviço.
            - Dois operadores solicitam acesso ao espaço aéreo UTM (4D), um para voo VLOS e outro para voo BVLOS, para o mesmo provedor de serviços. Depois invertem a ordem da solicitação.
            - Verificar restrições presentes no espaço aéreo solicitado.
            - Desconflitar espaço solicitado das restrições presentes (caso existam).
            - Desconflitar espaço solicitado por cada operador (ordem cronológica de solicitação).
            - Operadores recebem autorização para uso do espaço aéreo (4D).
            - Realização dos voos.
            - Liberar espaço utilizado para próxima utilização.
        - Ensaio 1.1.1: Solicitação de voo com restrição imposta posteriormente: 
            - Testar acesso dos operadores ao ECO-UTM através da interface dos provedores de serviço.
            - Dois operadores solicitam acesso ao espaço aéreo UTM (4D), um para voo VLOS e outro para voo BVLOS, para o mesmo provedor de serviços. Depois invertem a ordem da solicitação.
            - Verificar restrições presentes no espaço aéreo solicitado.
            - Desconflitar espaço solicitado das restrições presentes (caso existam).
            - Desconflitar espaço solicitado por cada operador (ordem cronológica de solicitação).
            - Operadores recebem autorização para uso do espaço aéreo (4D).
            - Provedor de serviços recebe restrição no espaço aéreo UTM, em conflito com o espaço aéreo previamente autorizado.
            - Provedor de serviços informa aos operadores referente à restrição no espaço aéreo.
            - Operadores abortam a missão (caso ainda não tenha iniciado o voo), ou retornam à base (caso já tenha iniciado o voo).
            - Liberar espaço utilizado para próxima utilização.
- Cenário 2.0: 
    - Objetivo: aumento da complexidade, incluindo conflito de rota BVLOS e BVLOS.
    - 1 USS
    - Com conflito de rota
    - Sem restrições
    - BVLOS e BVLOS
    - Detalhamento do cenário: 
        - Ensaio 2.0.0: 
            - Testar acesso dos operadores ao ECO-UTM através da interface dos provedores de serviço.
            - Dois operadores solicitam acesso ao espaço aéreo UTM (4D), ambos para voos BVLOS, para o mesmo provedor de serviços.
            - Verificar restrições presentes no espaço aéreo solicitado.
            - Desconflitar espaço solicitado das restrições presentes (caso existam).
            - Desconflitar espaço solicitado por cada operador (ordem cronológica de solicitação).
            - Operadores recebem autorização para uso do espaço aéreo (4D).
            - Realização dos voos.
            - Liberar espaço utilizado para próxima utilização.
- Cenário 2.1: 
    - Objetivo: ensaio igual ao cenário 2.0, incluindo restrições de voo.
    - 1 USS
    - Com conflito de rota
    - Com restrições
    - BVLOS e BVLOS
    - Detalhamento do cenário: 
        - Ensaio 2.1.0: Solicitação de voo com restrição pré-existente: 
            - Testar acesso dos operadores ao ECO-UTM através da interface dos provedores de serviço.
            - Dois operadores solicitam acesso ao espaço aéreo UTM (4D), ambos para voos BVLOS, para o mesmo provedor de serviços.
            - Verificar restrições presentes no espaço aéreo solicitado.
            - Desconflitar espaço solicitado das restrições presentes (caso existam).
            - Desconflitar espaço solicitado por cada operador (ordem cronológica de solicitação).
            - Operadores recebem autorização para uso do espaço aéreo (4D).
            - Realização dos voos.
            - Liberar espaço utilizado para próxima utilização.
        - Ensaio 2.1.1: Solicitação de voo com restrição imposta posteriormente: 
            - Testar acesso dos operadores ao ECO-UTM através da interface dos provedores de serviço.
            - Dois operadores solicitam acesso ao espaço aéreo UTM (4D), ambos para voos BVLOS, para o mesmo provedor de serviços.
            - Verificar restrições presentes no espaço aéreo solicitado.
            - Desconflitar espaço solicitado das restrições presentes (caso existam).
            - Desconflitar espaço solicitado por cada operador (ordem cronológica de solicitação).
            - Operadores recebem autorização para uso do espaço aéreo (4D).
            - Provedor de serviços recebe restrição no espaço aéreo UTM, em conflito com o espaço aéreo previamente autorizado.
            - Provedor de serviços informa aos operadores referente à restrição no espaço aéreo.
            - Operadores abortam a missão (caso ainda não tenha iniciado o voo), ou retornam à base (caso já tenha iniciado o voo).
            - Liberar espaço utilizado para próxima utilização.
- Cenário 3.0: 
    - Objetivo: ensaio igual ao cenário 1.0, mas com 2 USS diferentes solicitando voos (VLOS e BVLOS).
    - 2 USS
    - Com conflito de rota
    - Sem restrições
    - VLOS e BVLOS
    - Detalhamento do cenário: 
        - Ensaio 3.0.0: 
            - Testar acesso dos operadores ao ECO-UTM através da interface dos provedores de serviço.
            - Dois operadores solicitam acesso ao espaço aéreo UTM (4D), um para voo VLOS e outro para voo BVLOS, para diferentes provedores de serviços (um operador para cada provedor de serviços). Depois invertem a ordem da solicitação.
            - Provedores de serviço verificam restrições presentes no espaço aéreo solicitado.
            - Desconflitar espaço solicitado das restrições presentes (caso existam).
            - Desconflitar espaço solicitado por cada operador (ordem cronológica de solicitação).
            - Operadores recebem autorização para uso do espaço aéreo (4D).
            - Realização dos voos.
            - Liberar espaço utilizado para próxima utilização.
- Cenário 3.1: 
    - Objetivo: ensaio igual ao cenário 3.0, incluindo restrições de voo.
    - 2 USS
    - Com conflito de rota
    - Com restrições
    - VLOS e BVLOS
    - Detalhamento do cenário: 
        - Ensaio 3.1.0: Solicitação de voo com restrição pré-existente: 
            - Testar acesso dos operadores ao ECO-UTM através da interface dos provedores de serviço.
            - Dois operadores solicitam acesso ao espaço aéreo UTM (4D), um para voo VLOS e outro para voo BVLOS, para diferentes provedores de serviços (um operador para cada provedor de serviços). Depois invertem a ordem da solicitação.
            - Provedores de serviço verificam restrições presentes no espaço aéreo solicitado.
            - Desconflitar espaço solicitado das restrições presentes (caso existam).
            - Desconflitar espaço solicitado por cada operador (ordem cronológica de solicitação).
            - Operadores recebem autorização para uso do espaço aéreo (4D).
            - Realização dos voos.
            - Liberar espaço utilizado para próxima utilização.
        - Ensaio 3.1.1: Solicitação de voo com restrição imposta posteriormente: 
            - Testar acesso dos operadores ao ECO-UTM através da interface dos provedores de serviço.
            - Dois operadores solicitam acesso ao espaço aéreo UTM (4D), um para voo VLOS e outro para voo BVLOS, para diferentes provedores de serviços (um operador para cada provedor de serviços). Depois invertem a ordem da solicitação.
            - Provedores de serviço verificam restrições presentes no espaço aéreo solicitado.
            - Desconflitar espaço solicitado das restrições presentes (caso existam).
            - Desconflitar espaço solicitado por cada operador (ordem cronológica de solicitação).
            - Operadores recebem autorização para uso do espaço aéreo (4D).
            - Provedores de serviços recebem restrição no espaço aéreo UTM, em conflito com o espaço aéreo previamente autorizado.
            - Provedores de serviços informam aos operadores referente à restrição no espaço aéreo.
            - Operadores abortam a missão (caso ainda não tenha iniciado o voo), ou retornam à base (caso já tenha iniciado o voo).
            - Liberar espaço utilizado para próxima utilização.
- Cenário 4.0: 
    - Objetivo: ensaio igual ao cenário 2.0, mas com 2 USS diferentes solicitando voos (BVLOS e BVLOS).
    - 2 USS
    - Com conflito de rota
    - Sem restrições
    - BVLOS e BVLOS
    - Detalhamento do cenário: 
        - Ensaio 4.0.0: 
            - Testar acesso dos operadores ao ECO-UTM através da interface dos provedores de serviço.
            - Dois operadores solicitam acesso ao espaço aéreo UTM (4D), ambos para voos BVLOS, para diferentes provedores de serviços (um operador para cada provedor de serviços).
            - Provedores de serviço verificam restrições presentes no espaço aéreo solicitado.
            - Desconflitar espaço solicitado das restrições presentes (caso existam).
            - Desconflitar espaço solicitado por cada operador (ordem cronológica de solicitação).
            - Operadores recebem autorização para uso do espaço aéreo (4D).
            - Realização dos voos.
            - Liberar espaço utilizado para próxima utilização.
- Cenário 4.1: 
    - Objetivo: ensaio igual ao cenário 4.0, incluindo restrições de voo.
    - 2 USS
    - Com conflito de rota
    - Com restrições
    - BVLOS e BVLOS
    - Detalhamento do cenário: 
        - Ensaio 4.1.0: Solicitação de voo com restrição pré-existente: 
            - Testar acesso dos operadores ao ECO-UTM através da interface dos provedores de serviço.
            - Dois operadores solicitam acesso ao espaço aéreo UTM (4D), ambos para voos BVLOS, para diferentes provedores de serviços (um operador para cada provedor de serviços).
            - Provedores de serviço verificam restrições presentes no espaço aéreo solicitado.
            - Desconflitar espaço solicitado das restrições presentes (caso existam).
            - Desconflitar espaço solicitado por cada operador (ordem cronológica de solicitação).
            - Operadores recebem autorização para uso do espaço aéreo (4D).
            - Realização dos voos.
            - Liberar espaço utilizado para próxima utilização.
        - Ensaio 4.1.1: Solicitação de voo com restrição imposta posteriormente: 
            - Testar acesso dos operadores ao ECO-UTM através da interface dos provedores de serviço.
            - Dois operadores solicitam acesso ao espaço aéreo UTM (4D), ambos para voos BVLOS, para diferentes provedores de serviços (um operador para cada provedor de serviços).
            - Provedores de serviço verificam restrições presentes no espaço aéreo solicitado.
            - Desconflitar espaço solicitado das restrições presentes (caso existam).
            - Desconflitar espaço solicitado por cada operador (ordem cronológica de solicitação).
            - Operadores recebem autorização para uso do espaço aéreo (4D).
            - Provedores de serviços recebem restrição no espaço aéreo UTM, em conflito com o espaço aéreo previamente autorizado.
            - Provedores de serviços informam aos operadores referente à restrição no espaço aéreo.
            - Operadores abortam a missão (caso ainda não tenha iniciado o voo), ou retornam à base (caso já tenha iniciado o voo).
            - Liberar espaço utilizado para próxima utilização.